4月17日，江西省科技厅在我校主持召开由校长雷晓燕主持承担的“铁路环境振动与噪声理论、关键技术及工程应用”项目科技成果鉴定会。专家认为，课题研究成果在铁路环境振动与噪声理论分析、试验方法和关键技术等方面具有理论创新，项目总体上达到了国际先进水平，其中在铁路环境振动与噪声技术集成方面居国际领先地位。

中国工程院院士卢耀如在讲话。

 
　　与会专家有中国工程院院士王梦恕、周丰峻、卢耀如，原上海铁路局总工管天保教授级高工，京沪高速铁路有限公司总工赵国堂教授级高工，同济大学罗雁云教授，南昌大学万金保教授，江西省建筑工程集团公司总工钱守毅教授级高工，中国瑞林工程技术公司总工段胜凡教授级高工。王梦恕院士任鉴定会主任委员，周丰峻院士和卢耀如院士任鉴定会副主任委员。

江西省科技厅副厅长吴文峰致辞。

校长雷晓燕向专家汇报课题组的研究报告。

副校长刘海文致辞。

项目鉴定会现场。

 
　　会上，江西省科技厅副厅长吴文峰、我校副校长刘海文分别致辞。
　　与会专家听取了课题组的研究报告，审阅了相关资料，经质询和讨论，鉴定会专家认为铁路环境振动与噪声问题是国内外亟待解决的难题。课题研究起点高，方法正确。课题组提供的资料齐全，数据可靠，符合鉴定要求，同意通过鉴定。专家认为，课题研究成果已经应用于曼谷铁路机场连接线、国内新京广线等既有铁路工程中，取得了良好的社会和经济效益，有推广应用的前景。
　　
　　参会人员还有科技厅计划处、成果处负责人等，我校科研处处长陈梦成以及课题组成员。

（摄影／薛桂君）