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中国铁道科学研究院专家组来机电学院作学术报告

作者：来源：机电学院　时间：2010-10-26 浏览：1

　　10月15日至20日，中国铁道科学研究院钱立新、王成国、马大炜三位研究员应邀来机电学院指导工作，并分别作了学术报告。报告会由机电学院党委书记周新建教授主持。

　　15日，马大炜作了题为《我国重载列车制动技术的研究》的学术报告。他从重载列车的基本特点、主要技术装备及关键技术等三个主要方面进行了阐述，并概述了我国重载制动技术的发展及其实际应用。马大炜还就我国重载列车制动技术发展方向提出三点建议：一要采用相应的新技术和新设备，提高重载列车的制动能力；二要优化列车组编方式，提高司机操作技术以充分保证其安全运行；三要加强深入研究，扩大应用仿真技术。

　　18日，钱立新作了题为《世界高速铁路技术发展与我国高速铁路最新进展》的学术报告，分析了世界各国高速铁路的现状、未来和技术创新。他说，高速铁路在能源消耗、环境保护、运输能力等方面的优越性，导致现今高速铁路发展的必然性。钱立新用图片展示了法国、德国、俄罗斯等铁路大国的高铁旅客服务系统，着重讲解了我国高速铁路的规划、亮点和最新进展，以事实介绍了我国高速铁路“走出去”的战略形势。

　　19日，王成国作了题为《轮轨关系研究的新进展》的学术报告。他说，轮轨关系是轨道交通区别于其他交通工具的最突出特点。它直接涉及轨道交通系统的安全性、舒适性及经济性，是最为重要的核心技术。该技术的发展和突破，对铁路的工程建设、运输效益和安全性都直接产生巨大影响。王成国强调，抓住我国高速和重载铁路发展的历史性机遇，开展国际一流的轮轨关系的理论和实验研究，对轨道交通行业具有重要的战略意义。

　　国家“十二五”规划中提出，要大力发展高速铁路。专家们认为，中国轨道交通系统的迅速发展，对高铁研究提出了新的要求。他们建议，要抓住高铁发展的历史机遇，开展国际一流的理论和试验研究，关键技术研究、新型产品研发，并多与各科研所、高校进行高铁方面的合作。

　　报告会后，专家们还就与会人员提出的问题给予了一一解答。

　　机电学院院长熊国良及相关教师参加了学术报告会并与专家们进行了座谈交流，机电学院部分研究生、本科生聆听了报告。

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