本科组现场答辩环节分为10分钟陈述、15分钟评委提问两个部分，占总成绩的20%，评审团由省内高校、江西省交通运输与物流协会和江西省邮政速递物流公司的专家组成。24支参赛队伍以江西邮政速递物流公司的科学发展为案例，展开了激烈的比拼。

　　江西财大“糯米团梦之队”从内部资源整合、内外资源畅通、物流与金融结合、发展农村物流等处着眼，提出要立足邮政自身发展、优化资源配置，深化增值服务，实现价值链的双向扩张。面对评委提问“农村网络开发面临的问题和对策？”时，他们针对农村网点布局广等优势，强调要充分利用邮政储蓄，解决资金不足问题；同时，考虑到农村市场的不稳定因素，要以技术引导市场，实现企业扩展。

　　九江学院“朝晖物流团队”在用PEST、SWOT对江西邮政速递公司的现状进行分析的基础之上，提出了物流精益管理的优化设计方案。他们认为，要从品牌、配送、运输、仓储等方面入手，以减少生产、供销过程中的非增值因素，为客户提供准时、准确、快捷、信息化的服务。

　　华东交大理工学院“绿色梦想队”则提出了“层层优化，一邮当先”的构想。他们认为，“效率决定效益，效益基于效率”，强调要“立足于农村，发展于城市”,加快邮政速递网点平台的规范化设计，并以昌北配送中心为例，提出以RDC系统为依托，改进思路，合理布局，升级服务，促进成效，并现场展示了中心规划模型。

　　东华理工大学长江学院“开拓创新设计队”提出了物流金融实施方案，开创物流金融结账、创单金融、授信物流金融三大业务，通过项目实施前期准备、中期控制、后期评估，实现代收货款的发展与改进。

　　南昌大学共青学院“凯舰队”以管理理念创新与仓储增值服务设计为切入点，认为在重组机构、整合资源、降低成本的同时，可以运用最新技术，通过开设融通、保兑、专业、服务仓，挖掘潜在的利润。

　　南昌大学“熬鹰队”提出，方案设计基于全球化视野，要有国际战略眼光。针对开辟上饶—宁波路线带来的利益纠纷，他们认为要以考核为手段，控制绩效，实现资源的合理配置。

　　高职高专组 半封闭式模拟经营

　　在教8号楼6楼、7楼计算机中心，高职高专组的48支队伍分四个赛场同时进行模拟经营比赛。

　　据大赛工作人员介绍，在上机模拟比赛中，为保证赛事的公平性，同一院校的2支参赛队伍被分隔在不同赛场。除组委会工作人员及比赛选手之外，任何人不得进入比赛场地。此外，每个季度过后，裁判会将各组经营数据进行存盘备份。

　　据悉，根据大赛赛程安排，本科组将在27日进行沙盘模拟经营，全部成绩将在赛程结束后公布。