吴楚之分，鄱湖之滨，赣水之畔，洪都北城，华东交大，于斯而生。怀湖靠山，得湖山之灵性；襟江带河，有江河之精神。地灵人杰，于斯为盛！  

　　经全国教育工作会议提出，1971年9月22日，国务院、中央军委决定：将上海交通大学机车车辆系、同济大学铁道工程专业并入上海铁道学院，更名为华东交通大学，并迁往江西。华东交通大学的鸿篇长卷由此徐徐展开。

　　四十年励精图治，四十载春华秋实。当岁月流过2011年9月22日，华东交通大学已发展成为一所以工为主，以交通为特色，经、管、文、理、法、教育等多学科协调发展的教学研究型大学，并在人才培养、科学研究、服务社会等方面取得了巨大的进步和丰厚的积淀。

　　云程发轫 务实前行

　　1971年全国教育工作会议后，国内部分高校进行了撤、并、改，华东交通大学却是计划中少有的得到扩充并更名的学校。学校按照“社会主义新型大学”的模式进行规划和设计，体现出了鲜明的时代特征。

　　从1973年马鞍山林场的竹篱茅舍白手起家，特别是1978年上海铁道学院不再搬迁、华东交通大学在南昌继续建校的二次创业，学校发展历经筚路蓝缕、栉风沐雨。但几代华东交大人以不畏浮云遮望眼的气魄，不信东风唤不回的坚毅，谱写了一部众志成城、自强不息、艰苦创业的奋进史。尤其是由之形成的“求真务实”传统，更成为学校最为重要的作风特色，最可宝贵的精神财富。

　　求真，就是重本质，重规律；务实，就是不功利，不漂浮。求真务实之于高校，就在于恪守教育之道，由尊师重教中可窥一斑。办学初期，华东交通大学千方百计聚贤纳才，我国结构力学研究的先驱、工程力学的奠基人杨耀乾教授，我国电力机车研制创始人之一胡栋教授等一批名师执教讲坛、垂范学子，奠定了学校事业发展的坚实基础；“七五”前后，学校高瞻远瞩实施外派计划，大力选派日后享受国务院特殊津贴的张安哥、雷晓燕等优秀青年教师到国外进修或学术访问，为学校当前的进位赶超积累了无可替代的人才资源。

　　乘势而为 跨越发展

　　世纪之交，我国高教管理体制发生了历史性的深刻变化，高等教育也逐步由精英教育向大众化教育转变。2000年3月，华东交通大学转制为“中央与地方共建，以地方管理为主”，并被江西省列为重点加强建设的高等院校之一。站在改革发展的十字路口，华东交通大学旗帜鲜明地提出：抢抓发展机遇，加强内涵建设，实现质量、规模、结构、效益的协调发展。

　　天地交而万物通，上下和而千夫同。十年来，华东交大人秉承“团结、严谨、求实、勤奋”的校风，恪守“日新其德，止于至善”的校训，凝心聚力共谋发展，敬业乐群屡创新高。

　　学校审时度势，科学整合资源，先后融合了原江西省煤炭干部学校、原南昌铁路机械学校，校园面积从1600余亩扩大至近3000亩，办学空间得到了极大的拓展；本科专业从36个发展为56个，硕士点从11个发展到81个，教育部工程研究中心、教育部重点实验室、博士后科研工作站、国家级特色专业等从无到有，并被确定为博士学位立项建设单位，形成了以工为主、交通为特色，多学科协调发展的学科专业体系;拥有国家“百千万人才工程”第一、二层次人选，“教育部新世纪优秀人才支持计划”，“井冈学者”，“江西省主要学科学术和技术带头人计划”等80余人，40名专家享受政府特殊津贴，学校的办学总体实力大为增强。

　　徐尤南教授参与的“中国铁路客票发售和预订系统”重大科研项目，荣获2000年度国家科学技术进步一等奖，开创了江西省高校在国家三大奖中的新高；雷晓燕教授率领的科研团队一举中标泰国国际招标重大项目——曼谷新机场铁路连接线噪声与振动研究，开启了江西省高校主持国际科研招标项目的先河；陈剑云教授研发的“铁道电气化远动控制技术”，在铁路行业中得到广泛应用……华东交大人深谙，服务铁路交通行业和区域经济社会发展是使命所系，提升科学研究水平、增强社会服务能力是责任所在。近年来，学校科研水平快速提升，先后承担各级科研项目3000余项（其中，“863”、“973”、国家自然科学基金、科技部国际合作、国际招标及省部级以上项目500余项），获得国家、省部级以上科研成果奖励50余项，并有一大批高新科技成果转化为现实生产力，成为行业、区域经济发展的“助推器”。

　　学校牢固确立人才培养在一切工作中的中心地位，始终坚持“育人为本、德育为先、能力为重、全面发展”的教育方针，努力形成多样化的创新人才培养体系，人才培养质量稳步提高。学校探索出的国防生培养模式，被教育部、总政治部面向全国高校推广；建有国家级、省级人才培养模式创新试验区3个，着力推进教学理念、培养模式和管理机制的全方位创新。传道郁郁散芳泽，授业葱葱见硕果。一批又一批青年才俊于孔目湖畔沐滕阁秋风，鱼目山下颂人杰地灵，并迅速成长为德智体美全面发展的高素质人才。学校形成的“吃得苦、下得去、用得上、稳得住”人才培养特色，深受社会各界的广泛认可，毕业生一次性就业率连年位居江西省高校前列。

　　风雨砥砺路，波澜奋进图。十年间，华东交通大学实现了从一所工科院校到以工为主、以交通为特色的多科性大学的蜕变，从一所教学型大学向教学研究型大学的蝶变，实现了人才培养、科学研究和社会服务整体水平的全面提升。近年来，中央、中央军委，江西省委、省政府领导多次对学校人才培养、学生就业等工作给予高度肯定并作出重要批示。这当中的典型代表是“2009中国大学生年度人物”获得者徐钢，中共中央政治局常委李长春同志曾专门批示说：“徐钢同学自强自立、奉献爱心的事迹感人，展现了当代大学生的风采。”

　　乾衡在望 扬帆起航

　　回眸如歌岁月，一部华东交通大学的奋进史，就是与铁路事业发展息息相关的编年史，与江西绿色崛起息息相通的跨越史。四秩弦歌励耘不辍，惟是惟新再谱华章。当前，高等教育正处在全面提高教育质量的关键时期，华东交通大学也正处于实现办学层次和水平新腾飞的重要时期。服务于建设人才强国和创新型国家的重大战略，将华东交通大学建成有竞争力的教学研究型大学，成为今后一个时期学校的发展目标和方向。

　　长风破浪会有时，直挂云帆济沧海。华东交通大学将坚持“质量立校、人才强校、特色兴校、开放办校”的发展战略，坚持走内涵式发展道路，全面提高高等教育质量，不断为社会主义现代化建设提供强有力的人才保证和智力支撑，在推动行业科技进步和区域经济社会发展中再建新功、再创辉煌。

　　奋进，华东交大！  

 （江西日报2011年9月23日C1版）